三一亚太较去年同期增长90.1%,但公司的国际化进一步提速

by admin on 2019年7月11日

三一重工半年报解读:海外表现抢眼 盈利能力稳定

www.d1cm.com2013/09/03 08:44来源:中国新闻网

8月30日晚间,三一重工公布半年报显示,在国内经济增速放缓的大背景下,工程机械行业步入了“中速增长时代”今年1-6月,公司实现营业收入220.85亿元,归属上市公司股东净利润26.51亿元,基本符合行业预期。报告显示,今年上半年,三一重工在海外市场、盈利能力、风险控制等多个方面表现可圈可点。

海外市场收入激增表现抢眼

2013年上半年公司实现国际销售收入54.39亿元,较去年同期增长66.5%,占公司销售收入总额的比重高达24.6%。其中,三一美国较去年同期增长55.8%;三一亚太较去年同期增长90.1%;整合后的普茨迈斯特销售26.6亿元,同比实现较快增长。

挖掘机、起重机等产品在印度、巴西等战略市场的本地化经营取得较大进展。汽车起重机国际销售较去年同期增长44.3%。

三一重工董事长梁稳根把三一的国际化战略誉为“第三次创业”,从2002年首次出口4台PQ190平地机到摩洛哥开始至今,三一在海外市场上已探索出“绿地投资+跨国并购+中外合资”特有的国际化发展模式,形成对世界各大洲完整的科研、生产、销售战略布局。

今年上半年,三一在中东、亚太、俄罗斯、南非、北非五大区全部实现盈利,在巴西、中东等战略新兴市场,以汽车起重机为代表的众多三一产品赢得了市场高度赞誉。

梁稳根曾经说过“争取到2016年,希望三一的国际化销售占整个集团销售的份额能够达到35%。”而今年半年报中24.6%的数字更能说明,海外市场无意是提振整个行业的新增长点。

控成本稳利润 三一步入稳健发展期

报告显示,2013年上半年,公司销售费用较去年同期减少26.3%,管理费用较去年同期减少17.3%,财务费用较去年同期减少65.4%,成本费用管控工作取得一定成效。公司通过严格落实预算倒逼机制,强力控制成本费用:一是大力推广研发降成本,从设计环节的源头控制成本;二是推动制造变革,降低产品制造成本;三是通过培养高素质员工降低各项费用,提高劳动生产率;四是全面推动费用“复盘”工作,制定费用管控标准,建立长效机制。

在风险控制方面,公司加强货款回笼,上半年经营活动产生的现金流量净额同比增长20%;应收账款增幅同比收窄,资产减值损失比去年同期减少45.3%,在风险控制的同时,三一重工的盈利水平依然在行业中保持优势,报告显示,今年上半年,三一工程机械行业毛利率为31.9%,路面机械、起重机械、挖掘机械、桩工机械几部分主营业务毛利率比上年同期均有所上升,整体处于稳健发展的水平。

公司认为,在市场的进一步下滑以及竞争的加剧的大环境下,公司上半年整体经营情况良好。目前,公司已经拥有了强大的品牌影响力和市场竞争力,积累了雄厚的技术和经营人才队伍。未来中国的城镇化以及国际市场的快速发展,为工程机械行业孕育了十分广阔的空间。公司对工程机械行业市场的逐步向好仍然充满着信心。

(责任编辑:David)

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海外收入大增66.5% “世界三一”正加速崛起

www.d1cm.com2013/09/02 09:24来源:每日经济新闻

寄望在2016年将国际化销售占比提高到35%的三一重工,离这一目标正越来越近。数据显示,今年上半年,这一比例已经达到24.6%,重型起重机械板块更是达到36%,提前达标。

8月30日,三一重工发布的2013年半年报显示,尽管遭遇贸易摩擦的挑战,但公司的国际化进一步提速,并成为过去半年该公司最大的亮点。

从具体业绩分布看,受国内市场疲软的影响,三一重工主营业务收入虽出现41.1%的下滑,作为该公司“第三次创业”的国际化却成效显著,录得66.5%的同比增幅。这表明,随着海外营销服务体系进一步构建与完善,“世界的三一”已经加速崛起。

“研发竞争”成为三一重工在国际市场上制胜的法宝,亦是其今年半年报的另一亮点。笔者近日从三一重工方面了解到,其年内推出的C8泵车、A8砂浆大师湿混成套设备、V8混凝土成套设备等“8”系列新品,在国内外市场均取得不俗反响。

三一重工董事会指出,“控风险、抓市场、降成本、选人才”依然是当前和今后一段时间的经营重点,这也是该公司走出行业低谷、赢得未来市场的关键举措。

国际化再获新突破

过去的半年,国内经济在增速放缓中进入转型模式,工程机械行业也随之步入
“中速增长时代”。已发布半年报的多家行业上市公司中,净利润下滑幅度接近五成。

三一重工的表现与行业基本吻合。值得关注的是,其在国际市场的增长却达到近七成。

“如果没有国际化,三一最多就是个大一点的个体户而已。”三一重工董事长梁稳根曾这样感慨。基于此,国际化被誉为继该公司上世纪八九十年代的第一次创业、1994年梁稳根提出
“双进战略”(进入大城市、大行业)的二次创业之后的第三次创业。

自2002年以来,在开拓海外市场的10余年里,三一重工依靠产品、人才的本土化以及聚焦产品、聚焦市场的“双聚战略”,一次次敲击着通往世界级企业的大门。2012年,三一重工自营出口增长30%以上,在海外市场的销售额首次突破100亿元,显示其国际化战略正式步入收获期。

然而,国际化进程中,三一重工不断遭遇了项目投资受阻、“337专利调查”等贸易摩擦。截至目前,因风电场投资项目被否而状告奥巴马一案仍在进行中,对于美国方面发起的“337专利调查”,该公司也在积极应诉。

在这种情况下,三一重工在国际市场的表现仍相当不俗。前6个月,其实现国际销售收入54.39亿元,较去年同期增长66.5%,占公司销售收入总额的24.6%。其中,三一美国较去年同期增长55.8%;三一亚太较去年同期增长90.1%;整合后的普茨迈斯特销售额26.6亿元。

据半年报披露,三一重工的挖掘机、起重机等产品在印度、巴西等战略市场的本地化经营取得较大进展。汽车起重机国际销售较去年同期增长44.3%,尤其在巴西、中东等战略新兴市场,赢得了市场的高度评价;挖掘机不仅保持了在非洲、亚太等新兴市场的稳固地位,在美国市场也取得显著突破,性能和质量已达到国际一流,并逐步获得高端市场认可。

统计显示,截至目前,三一重工海外经销商渠道建设取得重大成效,已突破120家。在国内市场短期形势并不十分明朗的背景下,三一高层显然对国际化发展寄予厚望。“争取到2016年,我希望三一的国际化销售占整个集团销售的份额能够达到35%。”梁稳根指出,目前,三一重型起重机械已经实现国际销售占比36%,别的事业部也完全有能力通过努力,实现这一目标。

创新型产品成制胜法宝

笔者了解到,研发创新是三一重工在国际市场取得优越表现的原动力。

“今年是集团董事会讨论研发最多的一年。”三一重工2013年上半年继续重点推动“A+计划”,推出了多款极具竞争力的创新产品,丰富了现有产品组合,也极大增强了公司的市场竞争力。

据透露,在美国市场,正是依靠顶尖专家,开发出适应欧美高端市场的“8”系列履带起重机,以及越野轮胎起重机等新品,三一美国实现了盈利;在中东、亚太等五大海外区域,正是针对各个市场特点,公司开发出了满足客户需求的新产品、新技术,今年上半年,各大区全部实现了盈利。

即便在国内市场,“8”系列新品也已成为一大亮点。作为并购德国普茨迈斯特之后双方合作的第一款产品,融合了中德技术的C8泵车,不仅在稳定性、泵送效率、智能操作方面,都有着领先优势,而且较传统泵车节油10%以上。三一重工方面表示,重磅推出的C8泵车在市场赢得强烈反响,在27站新品上市发布会上火爆异常。

与此同时,由三一重工在全球首创的A8砂浆大师湿混成套设备也迎来了狂热季。据透露,该产品能使运营成本降低80%,施工成本降低约40%,施工效率则提升6倍以上。在今年3月份一场位于武汉的招商大典上,该产品100台订单被抢购一空。

“8”系列的另一重磅新品为三一重工V8混凝土成套设备,这是适用于农村狭窄道路作业的成套设备。三一重工泵送事业部营销公司总经理周万春算了一笔账:V8混凝土成套设备将大幅提高施工效率,并可大大降低工人的劳动强度,所浇筑的混凝土质量稳定可靠,以年产混凝土3万方为例,每年约可为客户创造利润164万元。

有机构人士指出,管理层近期已释放2013年中国经济仍有望保持7.5%以上增速的积极信号,明确“经济运行合理区间”的具体内涵:宏观调控要让经济增长率等不滑出“下限”,物价涨幅等不超出“上限”。在此背景下,与宏观政策密切相关的工程机械行业短期将同比持平或小幅增长,行业整体形势依然看好。而一直注重新品的三一重工,有望在下半年收获更多的研发创新红利。

(责任编辑:Eason)

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