澳门mgm美高梅走进两渡煤业崔井工业广场,2、供应科要将各队组所报计划进行汇总

by admin on 2019年10月20日

如今,走进两渡煤业崔井工业广场,可以看到一支忙碌的队伍,他们正有条不紊的将各种矿用物资整齐的码落在崔井工业广场仓库内。正是这支特殊的下料小分队,为两渡煤业降本提效做出了积极的贡献。

天聚富源煤业生产材料管理办法

两渡煤业共有八个采掘队组,在成立崔井综合队下料组之前,每个队组都有各自的七八名下料员,为了尽早完成任务,各队组下料员之间存在抢车、占车等问题,而且由于各队组地面装料、捆绑标准的不一致,经常会出现二次装料、二次捆绑、二次运输等问题。

一、材料计划的编报:

为进一步降低生产成本、提高工作效率,实现材料的随用随取,更好地服务于生产,两渡煤业经过慎重考察,从每个队组抽调4名素质过硬的下料员,成立了这支32人的崔井综合队下料组,同时将原来闲置的崔井工业广场仓库有效利用,将运料存储于仓库进行统一管理,并建立了物资验收制度、物资发放制度及物资保管保养制度,同时在相应物资位置设立了主位保管卡,上面不仅标注了品名、料名、型号规格,还注明了日期、用料单位及结存。

1、月度材料计划由各使用单位根据月度生产计划会安排的工作任务进行编制,并经业务科室、分管矿领导审批后,当月3日前报供应科。

崔井综合队下料组的成立,统一了各队组地面装料、捆绑标准,实行材料集中运输入井制度,保证了矿用物料的及时送达,实现了从人员组织到物料组织的统筹安排。如今,有了这支特殊小分队,不仅减少了车辆的重复运输,缩短了运输距离,避免了浪费丢失现象的发生,同时也把运输过程中存在的安全隐患降到了最低。

2、供应科要将各队组所报计划进行汇总,并和库存材料进行对比,做出采购计划。在每月3日召开的材料、配件计划会上进行审核,经材料、配件计划会确定后进行采购。

两渡煤业降本提效之路上积极探索,勇于践行,从修旧利废、五小改革,到班组建设,一步一步、稳扎稳打,逐步实现企业优化改革……

3、特殊、应急、临时用材料计划,随报随批随采购。

二、材料的采购、验收:

1、供应科为我矿的材料采购部门,各业务科室负责各自分管材料到货后的验收工作。

2、材料质量实行谁采购谁负责,供应科采购员一定要多方调研,保证采购质优价廉的材料。

3、材料到货后,供应科要及时通知分管业务科室并协调业务科室进行验收。验收后,业务科室和供应科联合出具验收结果。

三、材料的保管:

1、所有库存材料(供应科、队组),必须分类存放并上架摆放整齐,材料卡标识明确。

2、保管员(供应科、队组)要对所有库存材料设立台帐,做到材料库存、往来清楚,帐、卡、物一致。

3、材料保管要建立日常防护制度,保证适宜的环境,防止腐烂变质、鼠虫危害。

4、所有仓库必须有防火、防水设施,并保证完好,要有防盗措施。

四、材料的领用、发放

1、材料执行领料单审批、领用、发放制度,供应科要印制用于全矿使用的领料单,队组要印制队组内部领料单。

2、队组从供应科领取材料时,由队组开具供应科统一印制的领料单,按规定程序进行审批领料;队组从自己库房领料时,开具内部领料单进行领料。

3、仓库保管员(供应科、队组)根据审批后的领料单发放材料,做到日清月结,有据可查。

五、材料积压:

1、材料发放要坚持“先进先出”原则,避免库存时间过长,造成失效、变质。

2、队组长期不用的库存材料要及时退回供应科,供应科给队组出具退货手续。供应科要对长期不用的积压材料制定明细报矿领导,由矿领导研究解决方案。

六、材料的运输:

A、不需装车运输的材料由材料队组自行运输。

B、需装车下井材料的运输:

1、材料所属队组办理好正规的领料手续后,到生产调度办理材料运输运行卡,机运队根据调度批示后的材料运输运行卡,安排车辆、装车、运输。

2、材料运输运行卡,一式三联。一联由材料所属队组留存,二联由机运队运料工持单运行并留存,三联由调度留存。

3、材料运输运行卡,由材料所属单位填写,然后到调度室进行审批,调度审批后,将第三联留存,作为班中调度运输工作的依据。材料所属队组将第二联交到机运队,机运队根据调度签发的运行卡安排车辆、装车、运输。

4、材料装车时,供应科、机修厂的材料由机运队装车,工房的材料由队组自己装车,贵重物品、设备等由队组自行装车。材料所属队组领料人要和机运队装料工在现场进行清点交接,无误后,双方在材料运输运行卡上签字,材料所属队组留存第一联,机运队持第二联进行运输。

5、材料运输至指点地点后,材料所属队组要安排接料人员和机运队运料工进行现场清点交接,无误后,队组接料人员在机运队所持第二联材料运输运行卡上签字认可,并电话向调度汇报。

C、需装车升井材料的运输

1、队组如有材料需升井时,先填写材料运输运行卡到调度室审批,然后将审批后的材料运输运行卡交至机运队,机运队根据运行卡往材料所属队组指定地点运送空车。

2、材料装车完毕后,材料所属队组通知机运队进行运输,同时材料所属队组要有专人和机运队现场进行清点交接,并双方在运行卡上签字。

3、材料升井后,如属废旧不可复用材料,机运队直接交至供应科废旧料库,由供应科在材料运行卡签字认可;如属可修理复用材料,机运队要交至矿规定地点,并由接收单位签字认可,并向调度室汇报。

D、特殊材料的运输,由材料所属队组和机运队共同协作完成。

七、材料的回收与复用:

各业务科室负责安排落实分管范围内材料的回收、修复、复用,并要详细规定各类材料的回收、复用率。

生产科负责支护材料。

机电科负责皮带、电缆、五小电器、皮带托辊、皮带架杆、皮带撑杆、设备配件等。

调度室负责钢轨、钢丝绳、矿车等。

机电队负责各种钢管

通风科负责各种风筒、风门及风门配件等。

供应科负责其它材料及小型工器具等。

基建科负责地面旧建筑材料。

八、管理规定:

1、各单位月度材料计划必须于上月29~30日两日内经审批后交至供应科,每延迟一天罚款100元,由供应科进行考核,当月3日以后,供应科不再接收月度材料计划,影响生产由队组自行负责。

2、材料计划编制要准确、全面,如因材料计划不准确,而造成采购错误影响生产由编制单位负责,所造成的材料积压由编制单位全部承担。

3、供应科要对各单位所报材料计划认真整理分类,编制月度采购计划进行采购,不得影响安全生产。凡因采购失误造成影响生产由供应科负责,所造成的材料积压由供应科全部承担。

4、材料质量由采购员负责,材料到货后,要及时通知业务科室进行验收,如有质量问题由采购员负责更换、退货,影响生产由采购员负责。

5、未经验收的材料,供应科不得发放,否则每次罚责任人50元,造成严重后果,另行处理。

6、仓库保管员(供应科、队组)一定要做到帐目清楚,帐、卡、物一致,保管妥善,不得造成材料损坏、短缺丢失,否则将按材料价值进行处罚。

7、各用车单位必须服从调度室的统一指挥,不得随意占用车辆,否则罚款50元/车班。

8、各队领料员对所领材料一定要轻拿轻放,如数装车或运至工房,不得造成材料损坏、短缺丢失,否则将按材料价值进行处罚。

9、机运队装料工一定要妥善装运材料,不得损坏、丢失,否则将按材料价值进行处罚

10机运队材料运输过程不得出现错运现象,否则罚款50元/车,影响生产按情节轻重进行处罚。

11、运输任务一般要当班完成或按调度规定时间完成,否则罚款50元/车。

12、材料不得混装,更不得和碴、杂物等混装,否则罚责任单位100元/车次,造成材料损坏、丢失,按材料价值进行处罚。

13、装车单位一定要将物料捆绑结实,如运输途中出现松动,由装车单位重新装车捆绑,否则机运队有权拒绝运输。

14、材料交换双方必须在材料运输运行卡上签字,否则罚款100元/次,无理取闹者加倍处罚。

15、运输完成后机运队和材料所属单位及时向调度汇报,否则罚款50元/次。

16、因计划不周造成重复运输,罚责任单位50元/车次。

17、材料单位卸车后,一定要将材料堆放整齐,并离开轨道500㎜,不得影响运输安全,否则罚款100元/处。

18、各单位装运建工材料时,一定要将矿车清理干净,否则罚款100元/车。

19、井下因地质条件变化或施工工艺改变所造成的长期不用的积压材料,所属队组要及时回收上井交至矿规定地点,否则罚款100元/种。

20、井下材料一定要按各专业科室要求挂牌存放,不得出现乱堆乱放现象,否则将根据各专业考核标准进行处罚。

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